500 RIVA: UNA CITYCAR SPECIALE TRASFORMATA IN PICCOLO YACHT
Durante l’estate Fiat ha presentato la nuova serie speciale 500 Riva, caratterizzata da una carrozzeria “Blu Sera”, da sottili tocchi di celeste sulla “linea di bellezza” e da calotte degli specchi cromate. Per i primi cinquecento clienti ci sono esemplari numerati.
Quest’estate la nuova Fiat 500 Riva è sbarcata a Sarnico sul Lago d’Iseo in tutta la sua bellezza. È stata presentata alla stampa come la protagonista di un’“operazione culturale, più che commerciale”, risultato dell’incontro tra due aziende italiane, icone del successo di prodotti ideati negli anni ’50, come la 500 e il Tritone. Fiat e Riva, quindi, hanno collaborato per realizzare l’elegante 500 Riva che può vantare una carrozzeria “Blu Sera” (omaggio cromatico all’Acquariva), con sottili tocchi di celeste sulla “linea di bellezza”, calotte degli specchi cromate, cerchi da 16” a venti razze con finitura blu. Per i sedili è stata utilizzata pelle Frau color avorio, mentre per la plancia, per il pomello del cambio, per l’inserto nel volante, per il battitacco e per il battivaligia si è scelto il legno. Allo scopo di trovare una soluzione valida all’accostamento di materiali che invecchiano in maniera differente, lo stesso legno è stato applicato su un guscio di carbonio, conferendogli la stabilità dimensionale necessaria. Ogni plancia è lavorata a mano da un maestro ebanista italiano, che la intaglia e la lucida a mano, prima di spedirla alla fabbrica polacca di Tychy in cui è assemblata la 500. I primi cinquecento clienti di ogni Paese europeo riceveranno un esemplare numerato con tanto di targhetta identificativa personalizzabile con il nome del proprio yacht. Alberto Galassi, amministratore delegato di Ferretti Group, ha commentato: “La Fiat 500 Riva è un’auto con cui puoi andare a cena a Buckingham Palace senza sfigurare, perché il buon gusto non è dato dalle dimensioni o dal prezzo”.
