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LA CELEBRAZIONE DEL PRIMO ANNO DELLA JAGUAR XE E DI UN PIONIERISTICO PROGETTO

Durante la stagione 2015/16 Jaguar Land Rover ha recuperato più di 50.000 tonnellate di scarti di alluminio, il peso di 200.000 scocche XE, reintroducendole nel processo produttivo e, non utilizzando quello primario, ha evitato che più di 500.000 tonnellate di CO2 equivalente, fossero immesse nell’atmosfera.

Mentre si celebra il primo anno di vendite della Jaguar XE, il pionieristico progetto di riciclo dell’alluminio REALCAR, che fornisce alluminio alla scocca della pluripremiata berlina – raggiunge un importante traguardo, che coinvolge ben undici reparti presse (pari a un investimento di oltre 7 milioni di sterline) nel Regno Unito, dove è stato implementato un ciclo di separazione a circuito chiuso degli scarti, che vengono rimandati in produzione, trasformati in alluminio riciclato, e reimpiegati sui veicoli Jaguar Land Rover.  Condotto in prima persona da Jaguar Land Rover, e parzialmente finanziato da Innovate UK, il progetto ha consentito anche la realizzazione di una speciale lega di alluminio riciclato che accetta una percentuale più elevata di scarti recuperati. Nel 2014 la Jaguar XE è stato il primo veicolo al mondo ad impiegare questa lega di alluminio ad alta resistenza, sviluppata da Novelis, partner del progetto.

 La versione completa dell’articolo è disponibile sul numero cartaceo di giugno/luglio di ioCarrozziere 2016. 

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