Automechanika 2018: OSRAM detta nuovi standard nella tecnologia LED
OSRAM sta presentando il meglio dei prodotti per l’illuminazione automotive durante il salone Automechanika 2018, utilizzando lo slogan “Driving ahead”. “Il nostro obiettivo è continuare a sviluppare un’offerta che soddisfi le esigenze del mercato”, afferma Hans-Joachim Schwabe, CEO Specialty Lighting in OSRAM. “Anche quest’anno puntiamo in alto nell’illuminazione dei veicoli, con diverse novità e aggiornamenti”. Tra i prodotti più interessanti, si distinguono le lampade LED retrofit per abbaglianti, anabbaglianti e fendinebbia, una nuova linea di fari da lavoro e proiettori LED supplementari, proiettori retrofit completi con tecnologia LED per la VW Golf VII e aggiornamenti per le performanti lampade OSRAM Night Breaker
Lampade LED retrofit: luminosità eccezionale e design compatto
OSRAM si impone soprattutto con le lampade LEDriving HL per abbaglianti, anabbaglianti e fendinebbia, che sostituiscono le sorgenti alogene tradizionali H4, H7, H11, HB4. Grazie al design compatto, le nuove lampade sono adatte a tante applicazioni diverse, e si distinguono per il look elegante, la tonalità cool white e l’elevata qualità della luce. Grazie allo speciale attacco, il fendinebbia è particolarmente facile da installare. Le lampade OSRAM LEDriving HL non sono omologate ECE, dunque non possono circolare sulle strade pubbliche. L’uso non consentito dalla legge comporta il ritiro della carta di circolazione e la perdita della copertura assicurativa. I prodotti non sono disponibili in Germania.
Novità: fari da lavoro e proiettori supplementari OSRAM LEDriving
OSRAM commercializzerà i fari da lavoro e i proiettori supplementari LEDriving a partire da novembre 2018, presentandoli in anteprima mondiale ad Automechanika, dove il pubblico potrà scoprire quanta luce in più proiettano sulle superfici estese, con vantaggi in termini di flusso luminoso e migliore visibilità, grazie all’effetto luce diurna. La robustissima ottica in policarbonato tollera anche i carichi più pesanti. Le lampade sono disponibili in tre linee, per sistemi a 12 V e 24 V. Le versioni differiscono per la luminosità, la forma e l’ampiezza del fascio luminoso, con diverse aperture, come Spot, Wide e Combo.
Nuovi LEDriving: i primi proiettori retrofit completi con tecnologia LED
I nuovi proiettori OSRAM LEDriving per la VW Golf VII sostituiscono i fari alogeni e allo xeno grazie alla tecnologia LED all’avanguardia e alla luminosità superiore rispetto ai proiettori originali. Anabbaglianti, abbaglianti, luci di marcia diurna, luci di posizione e indicatori di direzione sono contenuti in un unico faro LED retrofit. I proiettori colpiscono per il look particolarmente attraente e per la lunga durata della sorgente luminosa; inoltre, si installano senza apportare modifiche al veicolo. OSRAM presenterà anche un proiettore LED e xeno per la Ford Focus, oltre a diversi studi di progettazione per altri modelli di auto, tra cui luci posteriori e luci per gli specchietti laterali basate sulla tecnologia LED. I proiettori LEDriving per la VW Golf VII si sono aggiudicati gli Automechanika Innovation Awards 2018 nella categoria Electronics & Systems.
Upgrade per l’illuminazione automotive: la nuova famiglia Night Breaker
Con gli upgrade tecnici delle lampade Night Breaker Laser e Xenarc Night Breaker Laser, OSRAM svolge un ruolo pionieristico nell’illuminazione per auto, soprattutto in termini di intensità luminosa e di angoli di emissione. Grazie alla luminosità superiore alla media, queste potenti lampade illuminano la strada molto meglio, permettendo al conducente di vedere ed evitare in anticipo pericoli, ostacoli e altri utenti della strada. Con una luminosità fino al 200% superiore ai requisiti minimi legali (ECE R98/R99), la lampada Xenarc Night Breaker Laser è la più performante della gamma OSRAM allo xeno. Questo prodotto vanta una distribuzione ottimizzata della luce, con il 20% di luce più bianca rispetto ai requisiti ECE R98/R99, e un fascio luminoso lungo fino a 250 metri. La OSRAM Xenarc Night Breaker Laser è disponibile nelle versioni D1S, D2S, D3S, D4S.
Per realizzare la nuova generazione di Night Breaker Laser, la versione alogena della Xenarc Night Breaker Laser, OSRAM utilizza l’innovativa tecnologia ad ablazione laser. Il design unico, caratterizzato dall’incisione al laser del nome del prodotto, garantisce una maggiore protezione dalle contraffazioni. Questa lampada, che vanta una luminosità del 150% superiore ai requisiti minimi legali (ECE R98/R99), è disponibile nelle versioni. H1, H3, H4, H7, H8, H11, HB3, HB4.
La nuova OSRAM Night Breaker Silver è la prima lampada non rivestita ad alte prestazioni. La lampada proietta il 100% di luce in più sulla strada rispetto ai requisiti minimi legali (ECE R112/R37), con un fascio luminoso lungo fino a 130 metri per una migliore visibilità. La Night Breaker Silver è disponibile nelle versioni H1, H4, H7, H11, ad un prezzo vantaggioso, che la rende il modello di base perfetto.
Questi ed altri prodotti di punta saranno visibili presso il salone Automechanika di Francoforte dall’11 al 15 settembre, nel padiglione 4.1, stand E15. Di fronte, nello stand E27, OSRAM presenterà la gamma NEOLUX, il second brand.
NEOLUX: qualità al giusto prezzo
La gamma NEOLUX è destinata a chi apprezza i prodotti retrofit solidi e funzionali, dall’ottimo rapporto prezzo-prestazioni. In fiera sarà esposta un’ampia offerta di lampade LED, alogene e allo xeno per auto, veicoli commerciali e motocicli. La gamma comprende prodotti standard e a valore aggiunto, come le lampade Blue Light, Extra Light, Extra Lifetime e i prodotti off-road. Ad Automechanika saranno presentate le lampade per proiettori NEOLUX 130% Extra Light e NEOLUX allo xeno, contenute in un pratico astuccio.
